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Luxus pur: Der Bentley Continental GTC

© Jerome Dancette - Fotolia.com

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Ob man Luxus steigern kann, ist fraglich. Wenn man Luxus steigert, dann sind es nur kleine Details, die sich verbessern. Der britische Automobilhersteller Bentley, der nun schon seit mehr als 13 Jahren zur Volkswagen AG gehört, versucht es nach wie vor, ihre Luxuskarossen luxuriöser zu machen und müssen dabei feststellen: viel geht nicht mehr.

Der neue Bentley Continental GTC ist ein weiterer Versuch, der sich nur im Detail von seinem Vorgänger unterscheidet. Luxus bleibt eben Luxus und den bleibt auch das neue allradbetriebene Cabrio keineswegs schuldig. Nur ein genauer Blick auf die Details lässt ein neues Modell vermuten. Die Maximalgröße der Leichtmetallräder ist von 20 auf 21 Zoll gestiegen. Die Außmaße des 575 PS starken Boliden sind mit 4,81 Meter Länge und 2,75 Meter Breite nahezu gleich geblieben. Die Steigerung der PS-Zahl um 15 PS gegenüber dem Vorgängermodell ist auch nicht mehr als eine Randnotiz. Optisch erkennen nur Fachleute die schärfer geschnittene Seitenlinie mit den markanten Lichtkanten über den vorderen und hinteren Radhäusern. Auch beim Leergewicht hat sich kaum etwas getan. Mit 2.495 Kilogramm hat der V12 Biturbo einiges zu tragen.

Die feinen Modifizierungen am Fahrwerk verbessern vorallem das Sicherheitsgefühl, das bei einer maximalen Endgeschwindigkeit von 314 km/h auch nötig ist. Dafür sorgt das adaptive Fahrwerk (CDC für Continuous Damping Control), das mit vier verschiedene Setup-Programme offeriert. Auch der Abrollkomfort im niedrigen Geschwindigkeitsbereich wurde verbessert.

Luxus bleibt Luxus und so bleiben auch im Interieur weiterhin keine Wünsche offen. Das Bentley-Motto „Luxury without Limits“ kommt auch beim neuen GTC voll zum Tragen. Allein bei der farblichen Gestaltung wurde nochmal einen draufgelegt: 17 Weichlederfarben und sieben verschiedene Holzdekore haben für jeden Geschmack etwas dabei.

 

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